Adiós al debate: lo que ocurre entre ciclistas y conductores si no hay señalización en las carreteras
Aunque no haya señalización, los conductores de vehículos automotores deben respetar la distancia mínima entre vehículos y ciclistas.
Durante el año pasado, la Secretaría Distrital de Movilidad registró el fallecimiento de 53 actores viales vulnerables, es decir, peatones, ciclistas y motociclistas en la capital del país. Esta cifra, que aumentó en un 94% en comparación con el año anterior, despertó las alarmas de las autoridades de movilidad en Bogotá.
“Como Distrito y en cabeza del alcalde Carlos Fernando Galán, seguimos trabajando desde diferentes frentes para frenar esta tragedia, con infraestructura segura, gestión y control en vía y cultura ciudadana. Detrás de cada vida perdida hay una familia que sufre un daño irreversible”, señaló en su momento la secretaria de Movilidad, Claudia Díaz.
¿Bajo qué señal se regula la distancia entre ciclistas y conductores?
A través de la señal SR-59 del Manual de Señalización Vial, las autoridades establecen que los conductores deben mantener una distancia mínima lateral de 1,5 metros para garantizar la seguridad de los ciclistas. De hecho, aunque la señalización no esté instalada, los automotores están obligados a respetar la normativa.
De acuerdo con el Manual de Señalización Vial, esta señal “se debe instalar en lugares donde se justifique técnicamente o por motivos de seguridad vial, dada la presencia frecuente de estos usuarios, en las vías de uso compartido o en tramos en donde se registren índices de siniestralidad por esta causa y acompañada por la señal SP-59 Ciclistas en la vía”, según reveló Semana.
Del mismo modo, los conductores de vehículos automotores deben permanecer atentos a la señal SP-59, la cual advierte a los actores viales sobre la presencia de ciclistas en la vía. Esta señal, además de indicar la afluencia de pedalistas, presenta la distancia mínima y el horario de mayor circulación de estos actores.
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