Conductores, atentos: anuncian cambios en la forma de calcular la gasolina
Con el inicio del nuevo gobierno, el Fepc volverá a ser utilizado como un mecanismo para reducir el impacto del precio del hidrocarburo a nivel internacional.
El Gobierno del presidente electo, Abelardo De La Espriella, anticipó que uno de los cambios que impulsará en materia económica será la forma en que se calcula el precio de la gasolina y el ACPM en Colombia. El anuncio fue realizado por el ministro de Hacienda designado, Miguel Gómez, quien aseguró que la intención es regresar al modelo original del Fondo de Estabilización de Precios de los Combustibles (FEPC), un mecanismo creado para amortiguar las variaciones de los precios internacionales del petróleo y proteger a los consumidores de cambios bruscos en el valor de los combustibles.
La propuesta hace parte de los ajustes que el nuevo equipo económico dice estar preparando para enfrentar la situación de las finanzas públicas. Según Gómez, el Estado deberá aplicar medidas de austeridad antes de trasladar nuevas cargas a los ciudadanos, por lo que considera necesario revisar el funcionamiento de instrumentos como el FEPC.
En declaraciones públicas, el ministro designado ha firmado que el Gobierno debe “dar ejemplo” en materia de disciplina fiscal. El funcionario también señaló que la prioridad será reducir el gasto público antes de implementar otras medidas de ajuste que puedan resultar necesarias para equilibrar las cuentas del Estado.
De acuerdo con Gómez, el objetivo es que el Fondo de Estabilización de Precios de los Combustibles vuelva a cumplir la función para la cual fue creado. Explicó que este mecanismo nació para compensar las fluctuaciones del precio internacional del petróleo, permitiendo suavizar los aumentos cuando los combustibles se encarecen en los mercados internacionales y ahorrar recursos cuando los precios disminuyen.
Gobierno de Abelardo De La Espriella intentará recuperar el FEPC
Sin embargo, sostuvo que, con el paso del tiempo, el FEPC dejó de operar únicamente como un sistema de estabilización y terminó convirtiéndose en un esquema de subsidios permanentes. Según el funcionario designado, esa situación ha contribuido a generar un desequilibrio financiero dentro del fondo.
Por ahora, el ministro no entregó detalles sobre la forma en que se implementaría esa modificación ni si el cambio tendría efectos inmediatos sobre los precios que pagan los conductores. El FEPC fue creado para reducir el impacto que tienen las variaciones internacionales del petróleo sobre los precios internos de la gasolina y el ACPM.
En términos prácticos, cuando el petróleo aumenta de precio en los mercados internacionales, el fondo utiliza recursos para evitar que el incremento se traslade completamente a los consumidores colombianos. Por el contrario, cuando los precios internacionales disminuyen, el mecanismo acumula recursos para utilizarlos en futuras alzas.
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No obstante, el fondo ha registrado un déficit debido a que el Estado ha tenido que asumir obligaciones financieras para mantener estabilizados los precios de los combustibles. El nuevo Gobierno considera que ese funcionamiento debe corregirse para recuperar el propósito original del mecanismo y evitar que continúe generando presiones sobre las finanzas públicas.
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