China da otro golpe en Bogotá: ahora transformará los viajes en TransMilenio
Esta es la forma en la que el gigante asiático continuará aportando desarrollo a la movilidad de la capital del país.
Bogotá avanza en la modernización de su sistema de transporte público con una nueva flota de buses eléctricos que cambiará la operación de TransMilenio y ampliará la capacidad para movilizar pasajeros. El proyecto contempla la incorporación de 269 vehículos cero emisiones, entre articulados y biarticulados, que estarán vinculados a la Fase VI del sistema y comenzarán a operar en 2027.
La nueva flota será fabricada por BYD, compañía china especializada en vehículos eléctricos, y representa otro avance de la tecnología asiática en la movilidad de la capital. La empresa también ha participado en el proceso de transformación de la movilidad eléctrica en Bogotá, mientras la ciudad avanza en la renovación de sus vehículos de transporte público.
El proyecto hace parte de una estrategia de expansión y modernización que busca responder al crecimiento de la demanda y fortalecer la operación en sectores del sur y suroccidente de Bogotá, además de mejorar la conexión con Soacha.
La nueva flota estará compuesta por 157 buses articulados de 18 metros y 112 vehículos biarticulados de 27 metros. Estos últimos tendrán capacidad para movilizar hasta 250 pasajeros por vehículo, mientras que los articulados podrán transportar cerca de 160 usuarios.
Todos los buses serán completamente eléctricos y, por lo tanto, funcionarán sin emisiones durante su operación. La incorporación de estos vehículos está relacionada con la adjudicación de la concesión para la provisión de 269 buses eléctricos y la infraestructura necesaria para su recarga, un proceso que TransMilenio identificó como el comienzo de la Fase VI del sistema.
La llegada de esta nueva flota permitirá que la capacidad del componente troncal aumente de 2.203 a 2.472 buses. Esto representa un crecimiento del 12% en la oferta y la posibilidad de habilitar 50.300 nuevos cupos para los usuarios.
El objetivo es atender el aumento de pasajeros en zonas que tendrán una mayor demanda por la expansión de la infraestructura de transporte. Entre los corredores relacionados con esta nueva etapa se encuentran la extensión de la troncal NQS hacia Soacha, la Avenida Ciudad de Cali y la Avenida 68.
BYD estará detrás de los nuevos buses de TransMilenio
La fabricación de los vehículos estará a cargo de BYD, empresa china que se ha consolidado en el desarrollo de tecnologías para movilidad eléctrica. Al parecer, los buses utilizarán la denominada Blade Battery, una tecnología desarrollada por la compañía y diseñada para acompañar la operación de los vehículos durante la vigencia estimada del contrato de concesión.
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La autonomía anunciada para estos buses supera los 240 kilómetros, una característica que, según TransMilenio, permitiría cubrir una parte importante de las rutas del transporte masivo urbano. Los vehículos también incorporarán sistemas de recuperación de energía mediante frenado regenerativo, motores de alta eficiencia y un sistema de carga bidireccional. La recarga completa de las baterías podría tardar entre 2,5 y 3 horas.
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