“El McLaren de Lando no tiene nada de tracción comparado con el Mercedes”: Juan Pablo MontoyAS

Se viene el GP de Arabia que se correrá este domingo desde el medio día de Colombia, pero antes Juan Pablo Montoya junto a Valentina Peña quisieron analizar lo que fue Baréin. Además del balance de Sebastián Montoya, quien espera tener un mejor fin de semana en Arabia, después de lo que le ocurrió en la pista donde lo chocaron y le dañaron todo el plan.

Sebastián, motivado por el respaldo del Prema

Dificultades en Baréin: “Del lado de Sebastián fue un muy buen fin de semana. El chistoso porque el resultado no refleja, el problema es que Baréin siempre ha sido una pista muy difícil para Prema. En los test iban muy bien, pero con 23 o 24 grados y el fin de semana en la carrera estaban haciendo 36 grados. Entonces era un pista diferente y en el calor les costó”.

La estrategia del Prema: “Lo que queríamos hacer lo hicimos, en práctica estuvimos más rápidos que mini y en la última vuelta que era de llantas nuevas se nos atravesó alguien y no pudimos hacer el tiempo representativo, pero se veía que teníamos la velocidad (…) Dos o tres décimas cambian todo el fin de semana. Lo complicado de Baréin es que la degradación estaba tan alta y a Sebastián se lo llevaron en la primera vuelta, le pegaron por detrás y lo trompearon. Ahí es donde para mí viene el problema, al no haber corrido el sábado ni él ni el ingeniero saben que tan grande es la degradación. El equipo decidió ser un poquito agresivo en la estrategia y no les salió. Ellos tomaron la mejor decisión que pensaron que era y no les funcionó”.

Prema reconoce el trabajo de Sebastián: “Estoy contento con el desarrollo que está haciendo. Los jefes del equipo le dijeron, vimos el progreso que ha hecho y es muy triste que no haya resultado para el trabajo que usted está haciendo. Entonces eso le dio mucha confianza sabiendo que el equipo ve lo que está haciendo, entonces muy contento”.

El GP de Baréin y lo que viene en Arabia

Balance de la carrera en Baréin: “Fue una carrera súper interesante, volvimos a ver lo mismo que vimos en China con Lando, que en el momento que Piastri puede ir más rápido que él y se sale de lo que puede hacer y trata de hacer mucho más y vienen los errores. Tiene que aprender a controlar esas emociones y controlar hasta donde maneja y necesita poner la vuelta a punto. Si no completa la vuelta de nada sirve la velocidad. El error en la largada, no estar en el ‘box’ en la largada son errores que cuando uno está peleando por un campeonato del mundo uno no puede hacer. Estás regalando puntos, ahora uno dice que son insignificantes, pero a fin de año pueden ser la diferencia para ser o no campeón del mundo. El problema es que Oscar está tranquilo y cómodo en el carro; Mientras que Lando no está cómodo en el carro y eso va a influir”.

Declaraciones de Lando Norris: “Él está haciendo hasta cierto punto lo correcto. Porque se está lavando las manos del problema y mentalmente dice ‘yo aquí sé que él va a ganar y voy a hacer lo mejor que pueda’. Es una buena manera de decir ‘no me vengan a preguntar el domingo por qué me ganaron’ y lo que pueda hacer se hace. El McLaren no tiene nada de tracción en comparación con el Mercedes, no importaba la velocidad que hiciera estaba complicado. Con una penalización llegó tercero, pero no hizo un mal trabajo”.

Ferrari: “El piso les ayudó, pero todo el mundo está haciendo cosas y está mejorando. La degradación de llantas era tan grande que se pusieron en una posición muy buena y Hamilton hizo un gran trabajo pasando gente. Ferrari desde la estrategia hizo una carrera muy buena. Todo el mundo que puso la llanta dura no iba muy bien”.

Los problemas en los controles del carro: “Los controles son, ahí se da uno cuenta que tanta información no es necesaria a veces. Los botones estaban funcionando o los cambios no funcionarían. La realidad es que cuando uno está en la carrera, normalmente nada de eso se toca. Uno no toca muchos botones, uno no mueve nada. Ya está el balance de los frenos seteados, llevas ya parte de la carrera y es dar las vueltas y ya. Qué me dices que se le cayó el timón a Fernando, eso es de buenas que no fue andando rápido, eso en una curva rápida se le cae eso y es horrible”.

Aston Martin: “En qué punto pensaron que iban a ir bien. La persona que pensaba que Aston Martin iba bien este año, no tiene ni idea de Fórmula 1, con todo respeto. Yo quiero que a Aston le vaya bien y me cae muy bien Fernando. Pero contrataron a Newey y vas a reemplazar a alguien, la persona a la que le diseñaste el carro ya no está y Newey está pensando en 2026. Si quitas la dirección de desarrollo de ese equipo es el 2026, porque pasan a motor Honda, carro diseñado por Newey y tienen oportunidad de empezar muy bien, pero no estoy seguro. Si las cosas van como van, en 2027 o 2028 un Aston puede ser campeón del mundo. En orden de ideas para el futuro yo diría que está Mercedes para volver a dominar y Aston que diseñe un carro increíble para Newey y la saque del estadio”.

Red Bull y Verstappen: “Lo que va a ser interesante es que pasa con Max a futuro, porque aquí deben andar bien, si les va bien aquí ablandan un poco más a Max. Pero si van a Miami y les cuesta mucho, la conversación se va a disparar de qué está pasando y a futuro no se ve segura la cosa, entonces si tu eres Max en qué momento dices quiero algo diferente. Mercedes el año pasado hubiera pagado lo que fuera por tener a Max, pero en este momento como está andando el Red Bull le podría decir, ‘le íbamos a dar 60, ahora les vamos a dar 30 si quiere la silla’. No es una conversación tan fácil, pero la jugada a corto término de Max sería Mercedes y a largo plazo Aston, si fuera yo. Max quiere ganar, la plata no creo que influya mucho”.

Pronóstico para Arabia: “Creo que el Red Bull de hoy en día no es tan fuerte para ganar, depende mucho del buen trabajo que hagan los de McLaren. Creo que Leclerc puede andar bien, Max también. Es un fin de semana muy importante para Lando poder estar adelante de Piastri, donde Oscar empiece a coger más vuelo no lo van a parar y va a ganar todo. Importante para Lando romper ese momento un poquito. Para Hamilton puede ser una pista complicada, no sé si el Mercedes vaya a ir muy bien acá”.

Podio para Arabia: “Ojalá fuera Lando, la veo difícil, Max y Oscar. Pienso que Piastri también va a seguir ganando. Mi top 5 sería: Lando, Max, Oscar, Leclerc y Rosell. Hamilton puede tener un fin de semana muy complicado si no está bien el carro”.

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