presentado por
Competición
  • Liga Colombiana II
  • Copa Davis
Copa Davis
FINALIZADO
guido_pella Guido Pella PEL
6 3 4
philipp_kohlschreiber Philipp Kohlschreiber Philipp Kohlschreiber
1 6 6
FINALIZADO
andy_murray Andy Murray MUR
6 6 7
scott_griekspoor Scott Griekspoor GRI
7 4 6
FINALIZADO
filip_krajinovic Filip Krajinovic Filip Krajinovic
6 6
yuichi_sugita Yuichi Sugita SUG
2 4
FINALIZADO
diego_schwartzman Diego Schwartzman SCH
3 6
jan_lennard_struff Jan-Lennard Struff Jan-Lennard Struff
6 7
FINALIZADO
novak_djokovic Novak Djokovic DJO
6 6
yoshihito_nishioka Yoshihito Nishioka Yoshihito Nishioka
1 2
FINALIZADO
daniel_evans Daniel Evans EVA
6 6 4
robin_haase Robin Haase Robin Haase
3 7 6
FINALIZADO
jamie_murray__ken_skupski Jamie Murray # Ken Skupski MUR
6 7
wesley_koolhof__jean_julien_rojer Wesley Koolhof # Jean-Julien Rojer KOO
4 6
FINALIZADO
maximo_gonzalez__leonardo_mayer Máximo González # Leonardo Mayer GON
7 6 6
kevin_krawietz__andreas_mies Kevin Krawietz # Andreas Mies KRA
6 7 7
FINALIZADO
janko_tipsarevic__viktor_troicki Janko Tipsarevic # Viktor Troicki TIP
7 7
ben_mclachlan__yasutaka_uchiyama Ben McLachlan # Yasutaka Uchiyama MCL
6 6
FINALIZADO
steve_darcis Steve Darcis DAR
2 6
nick_kyrgios Nick Kyrgios KYR
6 7
FINALIZADO
reilly_opelka Reilly Opelka OPE
4 7 3
fabio_fognini Fabio Fognini FOG
6 6 6
FINALIZADO
taylor_fritz Taylor Fritz FRI
5 7 6
matteo_berrettini Matteo Berrettini Matteo Berrettini
7 6 2
FINALIZADO
david_goffin David Goffin GOF
0 6
lex_de_minaur Álex de Minaur Álex de Minaur
6 7
FINALIZADO
sanders_gille__joran_vliegen Sanders Gille # Joran Vliegen SAG
-
john_peers__jordan_thompson John Peers # Jordan Thompson PEE
ab
FINALIZADO
marcel_granollers__rafael_nadal Marcel Granollers # Rafael Nadal GRA
3 4
ivan_dodig__mate_pavic Ivan Dodig # Mate Pavic DOD
6 6
FINALIZADO
sam_querrey__jack_sock Sam Querrey # Jack Sock QUE
6 7 6
simone_bolelli__fabio_fognini Simone Bolelli # Fabio Fognini BOL
7 6 4

El RS18 de Sainz ve la luz: más negro y con aire 'vintage'

F1 |

El RS18 de Sainz ve la luz: más negro y con aire 'vintage'

Renault mostró un coche, sin grandes conceptos innovadores, pero que despierta "buenas sensaciones" para el madrileño y su compañero, Hulkenberg.

"Luchar con los mejores". Esa es la premisa de Renault en boca de su máximo responsable, Cyril Abiteboul. El RS18, el monoplaza que pilotarán en 2018 Carlos Sainz y Nico Hulkenberg, ha sido presentado vía Internet por la escudería de Enstone. Un monoplaza en el que el amarillo pierde galones en beneficio del negro que le confiere un aire 'vintage' al coche que a primera vista, y salvo pequeños detalles como pontones menos rectos, no presenta ningún concepto innovador o diferencial de lo visto hasta ahora. 

La parte frontal del RS18 de Hulkenberg y Sainz es la parte más amarilla del coche.

Algo más destacable es el morro que cuenta con soportes considerablemente más estrechos con el objetivo de aumentar el flujo del aire por debajo. En lo meramente estético resalta bastante la presencia de dos patrocinadores españoles: Mapfre y Estrella Galicia. "La mentalidad general es trabajar más duro cada día para seguir en una tendencia positiva. Por supuesto el objetivo principal es dar un paso adelante, tanto para mí como piloto como para el equipo entero. Es difícil predecir cuán grande será este paso, sin embargo, estoy confiado en que trabajado duro durante el invierno y que todo el mundo en la fábrica está dando su máximo. Estoy convencido de que esta será una temporada emocionante", afirma Sainz.

Por su parte, su compañero de box, Hulkenberg también es bastante optimista: "Cuando visité Enstone y vi todo lo que estaba sucediendo con el desarrollo del RS18 me quedé entusiasmado para esta temporada. Uniendo a eso las noticias que llegaban desde Viry del desarrollo del motor, todo suena muy bien. Estamos en una buena posición, todo es positivo y se avecinan tiempos emocionantes. Me siento optimista. Para este año queremos construir una buena plataforma par ala temporada. Tengo una buena sensación después de haber trabajado en invierno. Tengo ganas de llegar al coche porque el trabajo duro normalmente tiene recompensa".

"El año pasado fue un éxito en muchos aspectos y nuestro objetivo principal para 2018 es mostrar una progresión continuada a través de resultados. Queremos poder demostrar este avance en todos los aspectos: motor, chasis, operaciones, pilotos... Todo debe mejorar y debemos seguir creciendo. Nos gustaría luchar contra los mejores, reducir la diferencia con los de delante, incluyendo también en nuestra base de fans y el respeto que nuestro equipo inspira dentro y fuera de la pista", explica Abiteboul, el jefe, que tendrá a Jack Aitken como reserva y a Artem Markelov como piloto de desarrollo.

0 Comentarios

Normas Mostrar