BOGOTÁ

Ya es oficial: esta será la ruta que tendrá el cable aéreo de Soacha

Por ahora, el proyecto contempla tres estaciones y una capacidad para 2.600 pasajeros en hora pico.

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Soacha
Carolina Morales
Colaboradora en As Colombia
Profesional en Periodismo y Opinión Pública egresada de la Universidad del Rosario, apasionada por la redacción y la locución radial.
Actualizado a

Soacha, uno de los municipios con mayor crecimiento poblacional de Colombia y con uno de los problemas de movilidad más graves del país, avanza hacia una transformación histórica en su sistema de transporte. El cable aéreo de Soacha es un proyecto estratégico que conectará la Ciudadela Sucre, en la comuna 4, con la estación Terreros de la Autopista Sur, integrándose al sistema de transporte masivo de TransMilenio.

Tras meses de estudios técnicos y reuniones entre la Gobernación de Cundinamarca y el Ministerio de Transporte, el proyecto alcanzó el trazado de 3,82 kilómetros y la ubicación de tres estaciones quedaron definidas para el 3 de marzo de 2026,

“Estamos avanzando con rigor técnico para estructurar un proyecto sólido, financieramente sostenible y jurídicamente viable. La decisión sobre su integración a un sistema de transporte permitirá definir el esquema de cofinanciación nacional y garantizar que esta obra se materialice en beneficio de las comunidades de Soacha”, afirmó el gobernador de Cundinamarca, Jorge Emilio Rey, por medio de un comunicado.

Ya es oficial: esta será la ruta que tendrá el cable aéreo de Soacha
Colprensa

Cable aéreo de Soacha tendrá tres estaciones

De acuerdo con la información proporcionada por la Gobernación de Cundinamarca, la primera estación estará ubicada en la Autopista Sur, en cercanías a la estación Terreros de TransMilenio. La segunda se proyecta en el barrio El Paraíso, en el sector de Corinto, en Altos de Cazucá, mientras que la tercera y última estación estará en el barrio Villa Nueva Alta, en Ciudadela Sucre.

Estas ubicaciones fueron estratégicamente planificadas debido a que las zonas altas de Soacha, especialmente Altos de Cazucá y Ciudadela Sucre, llevan décadas aisladas, lo que obliga a sus habitantes a depender del transporte informal para bajar hasta la Autopista Sur. Según el secretario de Movilidad, quienes bajan las montañas de Soacha para llegar a la autopista Sur lo hacen en transporte informal y tardan en promedio 25 minutos, mientras que con el cable aéreo solo tardarían 10 minutos.

De hecho, este nuevo sistema está proyectado para reducir los tiempos de desplazamiento de entre 40 minutos a un rango estimado de 14 a 16 minutos. Adicionalmente, está diseñado con una capacidad de 10 pasajeros por cabina, una flota estimada de 50 cabinas en fase I y hasta 120 en fase II, y una demanda potencial cercana a 2.600 pasajeros por hora pico.

Hasta el momento, el impacto estimado de ciudadanos beneficiados alcanzaría a más de 24.000 habitantes de las comunas 4 y 5, zonas que históricamente han enfrentado dificultades de acceso y largos trayectos hacia los principales corredores viales. No obstante, estas zonas del centro del país concentran una población mucho mayor: más de 240.000 habitantes.

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Por ahora, se prevé que la implementación de este nuevo servicio contribuya al cierre de brechas de acceso y mejore la calidad de vida en sectores históricamente aislados. Para ello, la administración municipal, la Gobernación de Cundinamarca y el Gobierno Nacional adelantan acciones conjuntas para realizar una inversión de 750.000 millones de pesos que harían posible este proyecto.

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