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Se viene la doble calzada Barranquilla-Ciénaga: qué se sabe, fechas y trabajos

Conozca cómo será el proyecto de una de las calzadas más importante de la costa Caribe que tendrá un costo estimado de $2.5 billones de pesos.

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Se viene la doble calzada Barranquilla-Ciénaga: qué se sabe, fechas y trabajos
Colprensa

De acuerdo con información publicada por El Tiempo, a partir del mes de agosto comenzarán a realizarse los trabajos de construcción para ampliar la segunda calzada del corredor vial Barranquilla – Ciénaga, uno de los proyectos más importantes de la costa Caribe en la que se movilizarán en promedio 8.000 vehículos.

Este proyecto que comenzará a ejecutarse en menos tres meses, tendrá un costo aproximado de 2.5 billones de pesos y estará bajo la operación del Concesionario Sierra Mar, según lo estimado en el contrato. Además, los trabajos iniciales serán los relacionados con mantenimiento, señalización y administración.

Mientras se realizan esta labores, se espera que la obra ya cuente con los permisos ambientales para que las obras se ejecuten como se tienes planeadas. De hecho, es importante mencionar que MinAmbiente y la Gobernación del Magdalena han sostenido conversaciones para analizar los avances del proyecto, teniendo en cuenta los efectos en materia de erosión que pueden afectar la vía.

¿Qué se sabe del proyecto de la doble calzada Barranquilla – Ciénaga?

Este proyecto que tiene como finalidad conectar la carretera por medio de la Troncal del Caribe y que contará con 9 kilómetros de viaducto, tendrá puentes que tendrán longitudes de 3 a 5 kilómetros distribuidos de la siguiente manera.

El primer viaducto, que tendrá un proceso difícil por cuenta de la erosión causada por el mar sobre el kilómetro 19, comenzará en el kilómetro 16 y terminará en el kilómetro 21, para tener en total una longitud de 5 kilómetros. El segundo viaducto, que presentará el mismo problema sobre el kilómetro 28, comenzará en el kilómetro 27 y finalizará en el kilómetro 30, que tendrá como resultado una longitud de 3 kilómetros.

Según los planos de la obra, los dos viaductos tendrán un solo tablero y cuatro carriles, dos en cada sentido, una ciclorruta y cerramiento con malla antisuicidio, con el propósito de garantizar el tránsito seguro de automóviles, bici usuarios y peatones.

Se espera que este proyecto beneficie a más de 970.000 habitantes de la región Caribe y de igual manera, mejore la movilidad entre los ciudadanos que transitan entre Santa Marta, Barranquilla y Cartagena, por lo que también impulsará el desarrollo económico por cuenta del turismo.

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