Revelan las empresas que se han declarado en insolvencia en 2024
La disminución de las importaciones y exportaciones en 3,9 y 2,9 puntos porcentuales, respectivamente, estaría afectando a las compañías implicadas.
A la crisis provocada por el paro camionero liderado por los transportes de carga, se suman las dificultades económicas que atraviesa el sector: Hasta el mes pasado, 125 empresas del gremio se declararon en insolvencia, es decir, anunciaron ante las autoridades tributarias que no tienen la capacidad financiera de pagar sus obligaciones económicas. Simultáneamente, 81 de ellas reportaron que están en proceso de reorganización y 44 en liquidación.
De acuerdo con cifras de la Federación Colombiana De Transportadores De Carga Por Carretera (Colfecar), que fueron reveladas por Semana, la industria de transportadores genera 1,7 millones de empleos directos e indirectos, lo que lo convierte en uno de los sectores con mayor participación en el desarrollo del país dado que, además, aporta al menos cinco puntos porcentuales al Producto Interno Bruto (PIB).
“No podemos permitir que las grandes o pequeñas corporaciones ahoguen a las empresas de transporte con plazos de pago de más de 30, 60, 90 e incluso de 120 días. Adicional a los días que se toman para poder facturar los servicios. Nos volvimos entidades financieras, teniendo en cuenta que pagamos a los propietarios de vehículos de manera anticipada y de contado, y si el servicio es en flota propia, el pago de contado del 80 % de los costos y gastos. Las empresas de carga se quiebran por caja y no por patrimonio”, expresó Juan David Gaviria, presidente de la junta directiva de Colfecar durante el congreso anual del gremio, según informó Portafolio.
Crisis de transportadores se suma a las pérdidas de otros gremios
Para el sector, las cifras son preocupantes: pese a que en 2022 al menos 77 empresas también se declararon en insolvencia y durante el año pasado la cifra descendió a 75, esta caída corresponde a la crisis de otros gremios que impulsan la carga a nivel nacional. La industria y la minería cayeron en 2,6 y 3,1 puntos porcentuales, respectivamente, pérdidas que afectan principalmente al mercado transportador, señaló Portafolio.
“Hay 4.345 empresas de transporte habilitadas por el Ministerio y el parque automotor de carga es de aproximadamente 360 mil vehículos, 80% en manos de personas naturales y 20% en manos de personas jurídicas. Con esta capacidad de transporte, se moviliza el 95 % de las mercancías en Colombia (sin contar oleoductos). El resto se moviliza en los otros modos de transporte, lo que nos genera gran responsabilidad del funcionamiento de la economía del país”, dijo Gaviria según reportó Semana.
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