Pico y Placa en Bogotá hasta el 8 de abril: restricciones, medidas y horarios

El pico y placa es una de las medidas de restricción vehicular más importantes que tiene Bogotá debido a que impacta en la movilidad de la ciudad. Esta norma impone una limitación de circulación obligatoria en el área urbana a vehículos privados y de servicio público en horas con mayor afluencia de tráfico. Sin embargo, esta medida varía con base en el último número de la placa de los automóviles.

Los ciudadanos que utilicen su vehículo en horarios en donde esté vigente el pico y placa tendrán que pagar una multa de $468.500. Lo que significa que el valor de la sanción incrementó $20.945, en comparación con 2021. Adicionalmente, si el vehículo es detenido en vías principales, el infractor deberá pagar más dinero como consecuencia de la inmovilización del automóvil. Lo anterior significa que el carro será trasladado a los patios.

“Las sanciones por el incumplimiento de la medida de Pico y Placa están estipuladas en el Código Nacional de Tránsito para la infracción C.14: ‘Transitar por sitios restringidos o en horas prohibidas por la autoridad competente. Además, el vehículo será inmovilizado’”, especificó la Secretaría de Movilidad. Otras acciones penalizadas son: Estacionar un vehículo en sitios prohibidos; no portar la licencia de tránsito; no detenerse ante una luz roja o amarilla, una señal de pare o un semáforo intermitente en rojo, entre otras.

Pico y placa en Bogotá del 4 al 8 de abril

A continuación podrá conocer cómo regirá el pico y placa para vehículos particulares del 4 al 8 de abril en Bogotá. La medida funciona entre semana de 6:00 a.m. a 9:00 p.m., y aplica para locales y visitantes. Los días pares no podrán circular los vehículos con placas finalizadas en 0, 2, 4, 6 y 8; y en días impares, no podrán movilizarse los vehículos cuyas placas finalizan en 1, 3, 5, 7 y 9. La restricción rige de la siguiente manera:

Excepciones del pico y placa en Bogotá

La Secretaría de Movilidad estableció que en 2022 están exentos de pico y placa los vehículos que paguen por el pico y placa solidario; eléctricos y de cero emisiones contaminantes; de servicio diplomático o consular; de organismos de seguridad del Estado; de emergencia; de empresas de servicios públicos domiciliarios; de control de emisiones y vertimientos; de medios de comunicación; de autoridades judiciales y de transporte escolar propiedad de instituciones educativas.

Asimismo, tienen excepciones los vehículos destinados al control de tráfico y grúas, las motocicletas, las carrozas fúnebres, la caravana presidencial, los vehículos utilizados para el transporte de personas en condición de discapacidad, los vehículos asignados por la Unidad Nacional de Protección y los vehículos tipo automóvil, campero o camioneta destinados a la enseñanza automovilística.

Finalmente, la excepción para el personal de la salud estará vigente en la capital del país hasta el día que termine la declaratoria de emergencia sanitaria decretada por el Gobierno nacional a causa de la pandemia del COVID-19. Entre tanto, la Alcaldía de Bogotá realizará un constante monitoreo sobre el crecimiento del parque automotor de motocicletas y carros como insumo para la toma de otras posibles decisiones.