Obras en la primera línea del Metro de Bogotá: ¿Para qué son y cuándo terminarán?
Las obras tendrán una duración de 24 horas por sector, de modo que las zonas afectadas serán debidamente señalizadas
De acuerdo con la compañía Metro de Bogotá, en las últimas horas iniciaron las primeras obras que sostendrán el viaducto de la primera línea del megaproyecto. Las construcciones surgen luego de que se adelantara la elaboración del patio taller y las obras de traslado de servicios públicos que requiere la obra. De acuerdo con la alcaldía de la ciudad, dado el avance de los trabajos realizados, el metro no tiene reverso.
De hecho, la alcaldesa de Bogotá, Claudia López, aseguró que “el proyecto del metro avanza a toda máquina con una ejecución del 27% en la construcción de la primera línea (...) el Patio Taller de Bosa tiene un 85.55% de avance en la adecuación de suelos y las obras avanzan en 6 frentes incluido el Patio Taller: Estación 1 (Av. V/Vicencio/ Cra. 94), Estación 7 (Av. 1ro de Mayo/ Av. 68), Estación 13 (Av. Caracas/Calle 26), Estación 16 (Av. Caracas/Cll. 72) y la Cola de Maniobras (AutoNorte/Calle 80)”.
¿Para qué son las nuevas obras de la primera línea?
Tras los avances, se creará el conjunto de soportes sobre los cuales transitarán los trenes de la primera línea que, de hecho, será construída bajo la modalidad aérea pese a que desde diversos sectores se opusieron a esta forma del proyecto. Además, dado que el horario de estos trabajos será de 24 horas, los sectores intervenidos serán señalizados por parte de la gerencia.
El trazado de 24 kilómetros que tendrá el viaducto de la capital, supondrá la instalación de pilotes que tienen la función de sostener la estructura y mantenerla de pie. Adicionalmente, el trabajo dispondrá la acomodación de dados de cimentación, pilas y vigas capitel para consolidar una base sólida que posibilite el funcionamiento seguro de este nuevo medio de transporte.
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