Novedades del pico y placa en Bogotá en la primera semana de abril

Bogotá es la ciudad con más habitantes en toda Colombia. La cifra poblacional hace que el tráfico en la ciudad se vea perjudicado y que se generen trancones en varios puntos de la capital del país. Ante este panorama, la Secretaría Distrital de Movilidad gestiona el pico y placa, una medida que tiene como objetivo regular la demanda de transporte para racionar el uso de una escasa oferta de transporte ante una demanda excesiva.

El pico y placa no aplica los sábados ni domingos para los carros particulares. Sin embargo, los festivos si entra en vigencia la medida y se articula con los municipios aledaños a la ciudad. Según lo estipulado, a partir de las 12:00 del mediodía se permite el ingreso a Bogotá de los vehículos con placas pares hasta las 4:00 p.m. y luego, de 4:00 p.m. a 8:00 p.m. se permite el ingreso de los vehículos con placas impares.

Horario pico y placa Bogotá

El pico y placa funciona en toda la capital de la República de lunes a viernes de 6:00 a.m. hasta las 9:00 p.m. y varía teniendo en cuenta el último dígito de la placa de cada vehículo. Los días pares no pueden circular los vehículos con placas finalizadas en 0, 2, 4, 6 y 8; mientras que en días impares, no pueden movilizarse los vehículos cuyas placas finalizan en 1, 3, 5, 7 y 9.

Los conductores que hagan caso omiso o utilicen su vehículo en horas en donde esté vigente la restricción tendrán que pagar una multa de $468.500. Lo que significa que el valor de la sanción incrementó $20.945, en comparación con 2021. Adicionalmente, si el vehículo es detenido en vías principales, el infractor deberá pagar más dinero debido a que se hará la inmovilización del automóvil, es decir, será trasladado a los patios.

Pico y placa del 4 al 8 de abril

Excepciones pico y placa Bogotá

La Secretaría de Movilidad estableció que en 2022 están exentos de pico y placa los vehículos eléctricos y de cero emisiones contaminantes, de servicio diplomático o consular, de organismos de seguridad del Estado, de emergencia, de empresas de servicios públicos domiciliarios, de control de emisiones y vertimientos, de medios de comunicación, de autoridades judiciales y de transporte escolar propiedad de instituciones educativas.

Asimismo, tienen excepciones los vehículos destinados al control de tráfico y grúas, las motocicletas, las carrozas fúnebres, la caravana presidencial, los vehículos utilizados para el transporte de personas en condición de discapacidad, los vehículos asignados por la Unidad Nacional de Protección y los vehículos tipo automóvil, campero o camioneta destinados a la enseñanza automovilística.