La definitiva respuesta del Consorcio de Metro ante las acusaciones y denuncias de falta de pagos

De acuerdo con lo informado por Caracol Radio, varios contratistas del Metro de Bogotá denunciaron el incumplimiento y retraso de pagos en las obligaciones por parte del consorcio chino Metro Línea 1 S.A.S; asegurando que les deben cerca de 300 millones de pesos a cada uno, por la prestación de servicios en instalaciones, transporte, entrega de maquinaría, perforaciones, entre otros; desde octubre del 2024.

Leonidas Narváez, gerente general de la empresa Metro de Bogotá S.A, en una entrevista con 6AM de Caracol Radio, aclaró temas sobre las denuncias de los subcontratistas debido al incumplimiento de pagos, asegurando que no adeudan ninguna factura a Metro Línea 1.

“La Empresa Metro de Bogotá no adeuda ninguna factura a Metro Línea 1. Este es un contrato que goza de una sanidad financiera excelente (...) Por lo tanto, no amerita que tengamos este tipo de problemas por servicios de topografía de 100 millones por transporte de material en volquetas que son recursos, aunque muy importantes para la persona que presta este servicio para el proyecto, son recursos que no deberían tener ninguna dificultad en los pagos”, señaló el funcionario en diálogos con Caracol Radio.

A su vez, indicó que han escuchado las diferentes denuncias y solicitaron al consorcio Metro Línea 1 S.A.S. que solucionen el problema con las personas que manifiestan deudas y que se han visto afectadas con el incumplimiento de pagos.

Respuesta del Consorcio de Metro ante las acusaciones y denuncias por incumplimiento de pagos

Según lo citado por Revista Semana, el Consorcio Metro Línea 1 S.A.S. entrega a sus subcontratistas recursos suficientes para que puedan continuar con el flujo de caja necesario y así continuar con las obras sin obstáculos. Asimismo, manifestó la empresa china que no hay una deuda pendiente con subcontratistas CPM.

En medio de la polémica de denuncias, se dio a conocer de manera pública que en febrero del 2025, Metro Línea 1 había terminado la relación contractual con el Consorcio CPM; “los constantes incumplimientos y la incapacidad del contratista CPM de llevar a cabo la obra de traslado de redes, que afectaban el cronograma de la obra del concesionario, Metro Línea 1 finalizó contrato”, de acuerdo con lo citado con el medio anteriormente nombrado.

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