¿Cuánto costarán los peajes, cómo son las nuevas tarifas y cuáles serán los más costosos?
Según el Ministerio de Transporte, habrá un incremento del 13,12% (IPC 2022) más un 2% que irá para el Fondo de Seguridad Vial.
Desde este martes 16 de enero, las estaciones de peajes del territorio nacional presentarán un incremento en sus tarifas del 15,12%, de acuerdo con lo determinado por el Ministerio de Transporte, comandado por el ministro William Camargo.
De acuerdo con lo expuesto por la cartera de Transporte, los ciudadanos que transiten por cualquiera de los peajes que hagan parte de la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) y el Instituto Nacional de Vías (Invías) tendrán que pagar la tarifa que, desde este martes, contará con un alza del 13,12% (IPC 2022), más un 2% que corresponde a la actualización tarifaria del Fondo de Seguridad Vial (Fosevil).
En ese sentido, se cumple con el primer incremento contemplado por el Ministerio de Transporte, quien a finales del año pasado aseguró que para este 2024 se ejecutarían dos aumentos en las tarifas de los pajes. Con base en lo anterior, desde este martes de hará efectiva la primera subida y la siguiente se estima para el segundo semestre de este año.
¿Qué busca el Gobierno con el aumento de los peajes?
Según el Gobierno Nacional, con esta dos nuevas alzas lo que se busca es solventar las afectaciones generadas por el congelamiento de los precios el año pasado, además de hacer una serie de reajustes correspondientes a la inflación.
Es importante aclarar que el año pasado el Gobierno Petro optó por congelar dichas tarifas, pues la idea era combatir la inflación que atravesaba la nación. No obstante, esta decisión no ayudo a bajar el costo de vida como se esperaba. De hecho, un estudio realizado por Fedesarrollo evidenció que si se hubiera hecho un aumento tarifario del 13% (IPC 2022), en este momento la inflación estaría un 0,01% más alta.
El aumento tarifario se hará en los peajes del país que aún no han hecho la actualización, pues algunas estaciones ya cuentan con el alza debido al tipo de contrato de concesión, lo que llevó a que hicieran dicho ajuste desde la primera semana de este 2024.
Peajes más caros y más baratos de Colombia en 2024
Peaje Túnel de Occidente (en la vía Santa Fe - Antioquia)
- Tarifa actual: $ 26.900
- Tarifa con aumento: $ 30.430
Peaje Pipiral (en la vía al Meta)
- Tarifa actual: $ 23.400
- Tarifa con aumento: $ 26.470
Peaje Túnel de Oriente (en la vía Medellín a Rionegro)
- Tarifa actual: $ 21.800
- Tarifa con aumento: $ 24.660
Peaje Circasia (en la Autopista del Café)
- Tarifa actual: $ 17.300
- Tarifa con aumento: $ 19.570
Peaje Palmitas (en la vía Medellín – Santa Fe de Antioquia)
- Tarifa actual: $ 16.200
- Tarifa con aumento: $ 18.325
Peaje Papiros, (en el Atlántico)
- Tarifa actual: $ 2.400
- Tarifa con aumento: $ 2.716
Peaje Turbaco (en Bolívar)
- Tarifa actual: $ 4.400
- Tarifa con aumento: $ 4.977 pesos
Peaje Las Flores (en Sucre)
- Tarifa actual: $ 5,100
- Tarifa con aumento: $ 5.769
Peaje Los Garzones (en Córdoba)
- Tarifa actual: $ 5.100
- Tarifa con aumento: $ 5.769
Peaje Los Garzones II (en Córdoba)
- Tarifa actual: $ 5.100
- Tarifa con aumento: $ 5.769
Peaje Yucao (en el Meta)
- Tarifa actual: $ 5.900
- Tarifa con aumento: $ 6.673
Peaje Casetabla (en el Meta)
- Tarifa actual: $ 5.900
- Tarifa con aumento: $ 6.673
Peaje Brisas (en Cundinamarca)
- Tarifa actual: $ 6.100
- Tarifa con aumento: $ 6.899
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