Cuándo estará listo el puente de Tibanica, el proyecto más esperado para acabar con los trancones en Bogotá
Así es la obra vial que facilitará el tránsito vehicular en la Autopista Sur de Bogotá: el proyecto cuesta más de cien mil millones de pesos.
En medio de las labores por mejorar la movilidad en el sur de Bogotá y las conexiones viales con el municipio de Soacha, las autoridades anunciaron la construcción del puente Tibanica-Ciudad Verde, una obra que supuso una inversión que supera los 100.000 millones de pesos.
El proyecto, que fue confirmado por el Instituto de Desarrollo Urbano (IDU) a través de la Resolución 1369 de 2025, promete descongestionar la Autopista Sur y crear nuevas rutas de tránsito con mejor flujo vehicular en este sector de la capital del país. Esta obra, denominada oficialmente ‘Conexión Vial y Espacio Público sobre la quebrada Tibanica’, fue planteada no sólo como un puente para vehículos, sino como un corredor en el que también operaría el sistema de transporte público.
Este puente, tendrá una longitud aproximada de 87 metros y se extenderá por un área de alrededor de 38.400 metros cuadrados, de acuerdo con la información suministrada por la Agencia Regional de Movilidad. De igual forma, este proyecto plantea la construcción de cuatro carriles, algunos exclusivos para TransMilenio y otros de tráfico mixto, además de ciclorrutas y espacios peatonales para garantizar la seguridad y la movilidad de ciclistas y peatones.
Así es el puente que mejoraría la movilidad al sur de Bogotá
Uno de los elementos más innovadores del puente Tibanica es que conectará tres vías principales que tradicionalmente operan como ejes estratégicos en el suroccidente de Bogotá y Soacha: la Avenida Ciudad de Cali, la Avenida Circunvalar del Sur y la Avenida Terreros. Por tanto, la conexión entre estas vías permitirá redistribuir el tráfico y se posicionará como una alternativa frente a la congestión vial en la Autopista Sur.
De acuerdo con las proyecciones de la Agencia Regional de Movilidad, la construcción de este puente beneficiaría a más de 1,5 millones de personas que diariamente se movilizan entre el sur de Bogotá y el municipio aledaño de Soacha, Cundinamarca. Además, la obra estaría conectada con la futura fase IV de TransMilenio en Soacha, lo que representa una integración entre el transporte público masivo y estructura vial moderna.
De hecho, la obra también contempla un enfoque ecológico que permita reducir el impacto ambiental en el humedal y el canal de la quebrada Tibanica mientras se lleva a cabo la construcción del puente. Para ello, se adelantarán estudios ambientales que contemplen medidas de mitigación y protección de la zona.
“Esta obra no solo busca mejorar la movilidad, sino también ofrecer espacios seguros y sostenibles para todos los ciudadanos”, aseguró el director del Instituto de Desarrollo Urbano (IDU), Orlando Molano. Según el cronograma previsto, una vez concluidos los estudios se avanzará en la licitación para que inicie la construcción. La idea es que este nuevo eje vial empiece a operar en un mediano plazo.
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El puente, que contará con carriles mixtos y exclusivos para TransMilenio, representará un alivio para los habitantes y conductores del centro del país que a diario deben enfrentarse a las conglomeraciones viales entre Bogotá y Soacha.
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