Confirmado: esta es la única forma de evitar el pico y placa de los sábados en Bogotá
Esta es la alternativa que ofrece el Distrito para que los conductores no sean multados y puedan utilizar su vehículo durante los fines de semana sin restricciones.
Los conductores de vehículos particulares matriculados fuera de Bogotá tienen en la mira una posible nueva restricción de movilidad que contempla la aplicación del pico y placa durante dos sábados al mes. La medida fue anunciada por la administración del alcalde Carlos Fernando Galán y está dirigida a los automotores registrados en otros municipios, mientras que los vehículos con matrícula de Bogotá quedarían por fuera de esta restricción.
De acuerdo con la Alcaldía de Bogotá, la propuesta contempla que los automóviles matriculados fuera de la capital tengan una limitación para circular dos sábados al mes, en un horario de 6:00 de la mañana a 9:00 de la noche. Este esquema sería similar al que actualmente funciona entre semana para los vehículos particulares en la ciudad.
La medida ha generado atención entre los propietarios de vehículos registrados en otros municipios, especialmente porque se trata de una modificación que ampliaría las restricciones de circulación durante los fines de semana. Sin embargo, uno de los puntos centrales del anuncio es que la restricción no estaría dirigida a todos los carros que transitan por Bogotá, sino a aquellos cuya matrícula se encuentra registrada fuera de la capital.
¿Cuál es la forma de evitar el pico y placa los sábados?
La alternativa planteada por la administración distrital para los propietarios de vehículos que quieran quedar por fuera de esta restricción es realizar el traslado de la matrícula a Bogotá. De esta manera, el vehículo pasaría a estar registrado en la capital y no estaría incluido en el grupo de automotores sobre los cuales se plantea aplicar el pico y placa durante dos sábados de cada mes.
El anuncio hace parte de un paquete de medidas relacionadas con los vehículos matriculados fuera de Bogotá. La administración distrital también había planteado cambios en las condiciones económicas del Pico y Placa Solidario para este tipo de automotores, con el propósito de generar incentivos para que los propietarios registren sus vehículos en la ciudad.
Según el Distrito, los vehículos registrados fuera de Bogotá tendrían que asumir un valor diferencial más alto para acceder al beneficio del Pico y Placa Solidario, mientras que los automotores matriculados en la capital tendrían una tarifa menor.
Aunque el anuncio de la restricción para los sábados se realizó a finales de 2025 y estaba previsto que comenzara durante el primer semestre de 2026, la implementación ha avanzado con retrasos. En julio de 2026, el Concejo de Bogotá señaló que la medida todavía se encontraba en preparación y cuestionó que, varios meses después del anuncio inicial, no se hubiera concretado su entrada en operación.
Mientras no exista la reglamentación correspondiente y la medida no entre en vigencia, los conductores no pueden ser sancionados por incumplir una restricción que aún no ha sido implementada.
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El objetivo de esta medida no sólo sería reducir el impacto del tráfico en la capital del país, sino además generar mayores recursos para Bogotá debido al pago de impuestos que deben asumir los propietarios de vehículos.
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