Así funcionará el Regiotram de Occidente: precio, rutas…
Debido a los retrasos, se estima que este proyecto inicie operaciones en al menos dos años con un costo semejante al de los buses intermunicipales.
Pese a que los diseños del corredor vial bajo el que operará el tren que conecta a cuatro municipios de Cundinamarca con Bogotá ha tenido algunos avances, la construcción del Regiotram de Occidente continúa atrasada. De hecho, aunque las obras iniciarían en junio, al cierre de este año los retrasos provocarán que el férreo entre en operaciones hasta 2027.
De acuerdo con Orlando Santiago Cely, gerente general de Férrea Central, la compañía encargada de la ejecución del Regiotram del Occidente, los retrasos en las obras son producto de las dificultades que ha supuesto el traslado de las redes de los servicios públicos.
“El detalle de cómo trasladar cada una de las redes y que cada una de las empresas nos den su aprobación es un pequeño detalle que hace que todavía no tengamos un tramo suficientemente largo que nos permita avanzar en el desarrollo de obras sobre el corredor”, aseguró Cely al diario Portafolio.
¿Cuánto valdrá el pasaje del Regiotram?
Este proyecto, que conectará a la capital del país con los municipios de Facatativá, Funza, Madrid y Mosquera, pasaría por los corredores viales más transitados de la ciudad, como la calle 13 y la calle 80. Sin embargo, los habitantes de esta zona del centro del país deberán esperar alrededor de dos años de construcción para utilizar este sistema.
Ahora bien, dado que el tren aún no ha entrado en funcionamiento, se desconoce el costo que tendría este servicio para quienes desean viajar desde o hacia la capital del país. Sin embargo, según Santiago Cely, se proyecta que el costo del pasaje sea equivalente al precio que tienen los viajes intermunicipales, de modo que el valor dependerá del trayecto de cada ciudadano.
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