Adiós al tráfico: el megaproyecto de Bogotá para construir esta enorme avenida de sur a norte

Bogotá avanza en uno de los proyectos de infraestructura vial más ambiciosos de los últimos años y con el que busca reducir la congestión y mejorar la movilidad entre el sur y el norte de la ciudad.

Se trata de la firma de un acuerdo entre el Distrito y la Corporación Financiera Internacional (IFC), entidad del Grupo Banco Mundial, especializada en estructuración de grandes obras públicas, que serán vitales para la capital del país.

Este convenio permitirá acelerar la planificación y ejecución de corredores clave, bajo esquemas de Alianzas Público- Privadas (APP), con estándares internacionales de calidad, transparencia y sostenibilidad. El objetivo será la disminución de tiempos de desplazamiento y descongestión de las vías más saturadas de la capital.

“ El alcalde Carlos Fernando Galán nos dio una instrucción: buscar los mecanismos para contar con los proyectos que necesita la ciudad. Es importante saber que Bogotá no tiene todos los recursos para los más de 60 proyectos que necesita, por eso, este mecanismo, que firmamos con el IFC, nos ayuda a buscar financiación para consolidar nuestros proyectos”, aseguró Orlando Molano, director del Instituto de Desarrollo Urbano.

Las obras que cambiarán la movilidad en Bogotá

Dentro del paquete de proyectos priorizados se destacan varias intervenciones de alto impacto, entre ellas:

1. La construcción de la Avenida Longitudinal de Occidente (ALO) Centro, un corredor vial que conectará el sur y el norte de Bogotá, mejorando la circulación y ofreciendo una alternativa a las vías actualmente colapsadas.
2. La ampliación de la troncal de TransMilenio por la avenida Ciudad de Cali, entre la avenida Las Américas y la calle 80, incluyendo el mantenimiento del corredor existente.
3. Más de seis kilómetros de nuevas vías urbanas, junto con cerca de nueve kilómetros de ampliación de troncales de transporte masivo, lo que permitirá una operación más eficiente del sistema.

Las obras, como la ALO, por ejemplo, beneficiarán a más de 2′700.000 personas en la ciudad, según estimaciones del IDU y la Alcaldía Mayor, mientras que las localidades de mayor impacto serán cinco: Suba, Engativá, Fontibón, Keneddy y Bosa.

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