Javier Vélez, el colombiano que participa en el Dakar 2024

“Un buen auto y la suerte son las claves de la carrera”, aseguró Javier Vélez, el único representante del automovilismo colombiano en el Rally Dakar de 2024 que comenzará este viernes 5 de enero en Medio Oriente. Superar sus límites y las adersidades del desierto, el principal reto del año para el piloto.

El piloto colombiano tendrá como navegante al argentino Gastón Matarucco en el Can Am T3, preparado por el equipo español FN Speed. En la fabricación de este vehículo el equipo se gastó entre 200 y 300 mil dólares, es decir, mil millones de pesos colombianos aproximadamente. “Corrí el Rally Andino con Gastón, nos entendimos muy bien. Es un buen amigo que me prepara los coches cuando corremos en Argentina. Voy a ensayar con él y él va a ensayar conmigo, es la nueva carta que tenemos”, comentó Javier.

El Comité Olímpico Colombiano compartió la noticia a través de un comunicado, en donde resaltó parte de la carrera del piloto. Esta será la cuarta participación de Vélez en un Dakar, luego que lo hiciera en 2021 a bordo de un SSV, oportunidad en la que debió abandonar por daño mecánico, aunque se reenganchó en la modalidad Experience. En 2022 repitió en SSV y finalizó en el puesto 29º y en 2023 corrió en la categoría T3 y cerró en el puesto 26.

Durante el 2023, como preparación para enfrentar el Dakar 2024 el colombiano corrió el SARR y terminó en el undécimo lugar de la clase T3.1. Su mejor actuación del año fue el triunfo en la categoría SS4 en el Gran Rally Raid Andino disputado en Darién, y tuvo también una buena labor al obtener el tercer lugar en la clase T4 Open Cars en el DR 40. “El Dakar 2023 fue muy duro, muy largo, pero vamos tomando experiencia. Se nos complicó sobre todo el día de la etapa ‘marathon’, ya que se cortó un tirante de la dirección. Sufrimos mucho, pero logramos llegar al campamento, reparar y lograr la medalla de finishers”, recordó.

El Rally Dakar 2024 se celebrará del 5 al 19 de enero en Arabia Saudí por quinto año consecutivo con un recorrido de 4.727 kilómetros y según la organización será uno de los más difíciles hasta ahora, poniendo al límite a los deportistas participantes.

Estás dos semanas en el desierto tendrán su punto alto con la etapa de ‘maratón’ de 48 horas programada para los días 11 y 12 de enero. Este será el plato fuerte de la edición de este año y la que puede marcar grandes diferecias entre los pilotos favoritos.

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