Gaudu descuenta a Pogacar y Martínez se afianza en el top 10
Olav Kooij se quedó con la etapa 5 de la París-Niza, una jornada tranquila para los favoritos y sin grandes cambios en la general.
No hubo batalla entre los favoritos. Este jueves se cumplió un día tranquilo y sin grandes movimientos para la clasificación general en la París-Niza 2023. Fueron 212.4 kilómetros -el recorrido más largo de la competencia- que dieron como ganador de la quinta etapa a Olav Kooij.
Los favoritos guardaron piernas para las etapas de montaña que definirán la general en los últimos días. Jonas Gregaard y Sandy Dujardin protagonizaron la fuga que alcanzó a tomar más de 5 minutos de ventaja sobre el pelotón en la primera parte de la jornada, pero el primero de ellos, pese a coronar los puertos de Côte de Coise, Côte d’Aubépin y Côte de Trèves, quedó relegado.
A falta 88 kilómetros, el grupo principal atrapó a Dujardin. El ritmo entre los candidatos subió y bajó, sin ataques durante la etapa. En el final, los velocistas tomaron posición en la parte delantera del pelotón para buscar la victoria en el sprint.
Kooij, del Jumbo Visma, sacó ventaja en los últimos metros y cruzó la meta en primer lugar. Mads Pedersen (Trek - Segafredo) y Tim Merlier (Quick Step) completaron el podio; mientras que Daniel Felipe Martínez, único colombiano en competencia, terminó en el puesto 36, con el mismo tiempo del ganador.
Así queda la clasificación general
No cambiaron las posiciones, pero sí el tiempo entre los corredores del top 10. Tadej Pogacar, tras su exhibición en la etapa 4, continúa como líder, pero David Gaudu descontó y ahora está a 6 segundos de la cima. El tercer lugar lo ocupa Jonas Vingegaard, a 46′' del capo del UAE Team Emirates.
Martínez, del Ineos, se mantiene en el top 10 por segunda etapa consecutiva. De momento, ocupa la séptima casilla a 1:42 de Pogacar.
Etapa 6 de París - Niza
La sexta etapa de la carrera francesa se correrá este viernes 10 de marzo. Será una jornada de 197.4 kilómetros, con salida en Tourves y meta en La Colle-sur-Loup. Cinco puertos de montaña, tres de segunda categoría y dos de tercera, y un sprint intermedio protagonizarán una fracción en la que además, habrá rampas de hasta el 20%. El final, en bajada.