Barranquilla y la Fórmula 1: “Vamos por buen camino, somos candidatos”

Stefano Domenicali, presidente de la Fórmula 1, estuvo el pasado lunes recorriendo la ciudad de Barranquilla y evaluando la posibilidad de que allí se haga un Gran Premio en los próximos años. El alcalde Jaime Pumarejo y dio detalles de ese encuentro en entrevista con 6AM Hoy por Hoy de Caracol Radio.

“Nos fue bien porque estamos demostrando que Colombia, que Barranquilla es capaz de ser sede de grandes eventos. Que tenemos una oferta que la gente quiere ver, que les gusta nuestra cultura y estando de acuerdo en que Colombia tiene una historia que contar y que no hemos sabido contar”, dijo Pumarejo en Caracol Radio.

El funcionario señaló que Domenicali “se va maravillado y consciente de que aquí se pueden hacer grandes cosas y que la Fórmula 1 puede ayudar a Colombia generando empleo y turismo”. Su mensaje es positivo para la consecución de este proyecto, pero añade que “falta mucha tela por cortar”.

Jaime Pumarejo y las opciones de la Fórmula 1 en Barranquilla

La pista que quiere tener Barranquilla: “Hay tres trazados, hay dos que gustan más y estamos evaluando todos los días las posibilidades de cuál es la mejor. Ya tienen viabilidad técnica y ahora faltan los detalles financieros, contractuales de oportunidad de la Fórmula 1, pero estamos ahí y seguimos después de un año y medio en la pelea. Cualquiera de los tres es viable y ameno para la F1″.

Las vías del circuito se usarán durante todo el año: “La mayoría de las construcciones serían vías que usarían los vehículos. Los pits y paddocks son construcciones que se utilizarían como un centro cultural y de estudios de nuestra universidad distrital para el resto del año”.

¿Cuánto vale tener un Gran Premio en Barranquilla?: “Esa cifra es totalmente subjetiva (350 millones de dólares) y no se compone con realidades. Hoy la cifra para hacer una pista es menor (…) Es muy apresurado para hablar de cifras concretas, la mayoría de costos en la prensa están muy desfasados. Las finanzas de una carrera son astronómicas, pero son recuperadas con los tickets, sponsors que se pagan”.

Las opciones son reales: “En este momento estamos compitiendo con la posibilidad de que Colombia tenga un cierre financiero que necesita la Fórmula 1 y la ciudad para comprometerse. Las características de la ciudad han demostrado que es viable hacerlo aquí y que no es Barranquilla vs. otra ciudad. Vamos por buen camino, somos unos candidatos firmes sin competencia. Ahora es que cuajen los detalles financieros y legales”.

La posición del Gobierno Nacional: “Siempre y cuando no sea una inversión jalonada por el sector público, claramente no hay una oposición sino un regocijo, pero siempre y cuando se cumpla con las condiciones. Lo ven con buenos ojos, hay que seguir informando y contando. Hay claramente obstáculos, pero lo increíble es que seguimos en la pelea después de un año y medio”.