Un mecánico desvela la marca de autos que más llevan al taller: “Casi todos traen este sistema”

En Colombia, el parque automor ha tenido un crecimieno significativo durante los últimos cinco años. Para cierre de 2024, el Registro Único Nacional de Transporte contabilizó 19.972.482 de vehículos activos en el sistema y el crecimiento anual de 2025 ya va, a cierre del primer semestre, en 4.3 %.

De acuerdo con Fenalco, el sector automotor cerró el primer semestre del año con un total de 104.947 vehículos nuevos matriculados, lo que representa un crecimiento del 23,2 % en comparación con el mismo periodo de 2024.

“Si bien la economía colombiana ha registrado un crecimiento moderado, la mejoría en la confianza del consumidor ha sido un factor determinante para que cada vez más hogares tomen la decisión de renovar su vehículo o decidan acceder a uno por primera vez”, señaló Eduardo Visbal, vicepresidente de Comercio Exterior y Vehículos de la entidad.

Una de las marcas más vendidas en el país es General Motors, casa matriz de Chevrolet, que, de acuerdo a cifras presentadas en 2024, era el carro con la mayor cantidad de unidades circulando en las vías de Colombia: aproximadamente 991.147.

De acuerdo con el diario La República, la marca estadounidense tiene el 26% del total del parque automotor, lo que significa que “casi tres de cada 10 carros que anda en las carreteras del país son de la marca”. No obstante, pese a ser uno de los más vendidos, también tiene sus contras.

Chevrolet Sonic, uno de los modelos que más llevan al mecánico

En su cuenta de TikTok, el taller Newmans Car explica, con uno de sus mecánicos, que hay una falla recurrente en el Chevrolet Sonic y en varios de los modelos de la marca.

En el video titulado ‘Carros que más tienen fallas mecánicas o que más nos traen al taller’, explican por qué Chevrolet entra en ese grupo. “Este vehículo tiene un problema en el sistema de enfriador de aceite. La empaquetadura saca la mano y empieza a combinar el aceite con el agua”, señaló el hombre que allí habla.

Además, el mecánico resaltó que el problema no sólo pasa con Chevrolet Sonic, sino en general con la marca, porque todos traen el mismo sistema de enfriado. Así que acá le dejamos unos consejos para cuidar las partes más importantes de su vehículo:

1. Mantenga el aceite en buen estado

• Use el tipo y la viscosidad recomendada por el fabricante.
• Cambie el aceite y el filtro en los intervalos sugeridos.
• Verifique que el aceite no tenga espuma, agua o residuos metálicos (signos de contaminación o desgaste).

2. Limpie el enfriador con regularidad

• Si es enfriador aire-aceite, limpie las aletas con aire comprimido o un cepillo suave (sin doblarlas).
• Si es aceite-agua, revise que no haya obstrucción interna por sarro o sedimentos; puede hacer limpiezas químicas o con agua a presión controlada.

3. Evite fugas

• Inspeccione mangueras, conexiones y juntas.
• Sustituya sellos deteriorados o mangueras agrietadas.
• No apriete en exceso los acoples, ya que puede dañar el núcleo del enfriador.

4. Vigila las temperaturas

• Monitoree la temperatura de trabajo del aceite: debe mantenerse entre 70 y 90 °C en la mayoría de sistemas.
• Si supera ese rango, puede indicar falta de flujo, suciedad o falla en el enfriador.

5. Revise el flujo del refrigerante o del aire

• Si es aceite-agua, controle el caudal y la presión del agua de enfriamiento.
• Si es aceite-aire, asegúrese de que el ventilador o radiador funcione correctamente y sin obstrucciones.

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