¿Qué pasará con la primera línea del metro de Bogotá?: las propuestas de los candidatos
Claudia López y Gustavo Petro revivieron la discusión alrededor de la primera línea del metro. Todavía está sobre la mesa la propuesta de hacer un tramo subterráneo. ¿Qué han dicho los candidatos a la alcaldía?
El pasado martes 25 de julio, la Alcaldesa Claudia López, el gerente de la Empresa Metro de Bogotá (EMB), Leonidas Narváez, y el representante legal de Metro Línea 1, Wen Ding, firmaron el acta de inicio de la fase de construcción del viaducto de la Primera Línea del Metro de Bogotá. Sin embargo, el Presidente Gustavo Petro manifestó su desacuerdo con esta obra.
“Hoy empieza la construcción de los 24 kilómetros de viaducto de nuestra Primera Línea del Metro. Es una maravillosa noticia para Bogotá, y quiero recordar que la Red Metro que estamos construyendo empieza acá en el patio taller de Bosa, llega a la calle 72, tiene de alimentadoras a las avenidas Ciudad de Cali y 68, que ya están en construcción, y al Corredor Verde Séptima, cuya licitación abrirá el próximo lunes 31 de julio”, explicó la alcaldesa Claudia López.
El gobierno nacional ha sido insistente en solicitar que el tramo de la primea línea que va desde la calle 22 con caracas hasta la calle 100 con autopista se haga de manera subterránea. La alcaldía ha señalado que habría problemas legales y presupuestales para modificar el contrato inicial. Se estima que soterrar esta parte del proyecto costaría 17 billones de pesos.
¿Qué han dicho los candidatos a la alcaldía sobre el metro?
Hasta el 29 de julio hay plazo para que los movimientos políticos inscriban a sus candidatos para las elecciones regionales. Por lo que ya se conoce la mayoría de personas que estarán compitiendo por ocupar el puesto de Alcalde Mayor de Bogotá. Gustavo Bolívar, Diego Molano, Juan Daniel Oviedo, Carlos Fernando Galán y Rodrigo Lara son los nombres confirmados.
Uno de las temáticas principales que tienen en cuenta los bogotanos antes de elegir a su alcalde es la posición de este alrededor de la construcción del metro. Este año la discusión se centrará en si el metro se hace subterráneo o elevado. Las posiciones de los candidatos sobre este tema son las siguientes:
- Jorge Enrique Robledo: Cree que el metro elevado es un error, pero promete respetar y continuar con la construcción del contrato actual.
- Rodrigo Lara: Ha señalado que el metro elevado tiene defectos. Sin embargo, considera que el dinero extra que se iría en soterrarlo puede ser invertido en la tercera línea.
- Diego Molano: “No podemos permitir que por un capricho del Presidente Petro tengamos que gastar 10 años más y 15 billones más para tener el metro”. Mantendra el proyecto como está.
- Juan Daniel Oviedo: Ha defendido la construcción del metro elevado usando como ejemplo el metro de Paris.
- Gustavo Bolívar: Está de acuerdo con la posición del Presdiente Gustavo Petro y considera que debe hacer la mayor parte del metro de manera subterranea.
- Carlos Fernando Galán: Ha señalado que el metro no debe convertirse una pelea de egos y que se debe terminar tal y como fue licitado.