¿Qué dijo Claudia López de subsidiar el Transmilenio con el recibo de la luz?

La propuesta de Gustavo Petro para que el transporte público en el país sea gratuito ha sido bien recibida por gran parte del ambiente político. Según lo expresado por el presidente, su idea consiste en pagar una cuota mínima en el recibo de la luz para que los sistemas masivos de transporte de la nación sean gratis para todos los colombianos.

“Una idea para las ciudades con transporte masivo: ¿Y si pagamos a través de una pequeña cuota en la factura de la luz el transporte público cada mes y nos diera derechos a subirnos en cualquier autobús todos los días y durante el tiempo que sea?”, escribió el mandatario colombiano en su cuenta oficial de ‘X’.

Cabe mencionar que desde antes de la pandemia, gran parte de los sistemas de transporte en diferentes ciudades del país se han visto afectados por la crisis financiera que deja en incertidumbre su futuro. Por esta razón, varias alcaldías han optado por solicitarle al Gobierno Nacional ayudas que den respuesta a esta completa situación.

¿Qué dice Claudia López sobre la idea de Gustavo Petro?

Luego de conocer la idea del presidente Petro, la alcaldesa de Bogotá, Claudia López, aprobó y vio con buenos ojos la idea, por lo que acto seguido ofreció a la capital para hacer un piloto de esta dinámica. “Buena idea presidente! En Bogotá nos ofrecemos a precisar los números y hacer de piloto”, escribió la mandataria en la plataforma ‘X’.

Ante su respuesta positiva sobre la idea de pagar un cuota pequeña en la factura del recibo de la luz, la mandataria de la capital realizó una serie de reparos sobre la propuesta, pero de manera optimista. “En todo caso no es viable pagar todo el transporte público con una sola fuente. Si fuera de la energía, la ‘pequeña cuota’ sería en promedio de $200.000 mensuales adicionales para cada hogar. Imposible. Hay que combinar varias fuentes: del Gobierno Nacional, lo gobiernos locales y los hogares”.

De igual manera, la mandataria señaló que la capital del país tiene como meta determinar que para el 2023 se logre el acceso universal al transporte público, pero que sería mucho mejor anticipar esta idea.