Pico y placa en Cartagena del 17 al 21 de noviembre: horarios, restricciones y todo lo que debe saber
La ciudad tendrá cambios en movilidad esta semana: no habrá restricción el lunes festivo y desde el martes aplicarán nuevos turnos.


Cartagena aplicará esta semana una nueva jornada de pico y placa para vehículos particulares y motocicletas, con excepción del lunes 17 de noviembre, que por ser festivo y la celebración del cumpleaños de la ciudad tendrá ninguna restricción.
La medida, vigente mediante los decretos 1689 y 1690 de 2025, busca mejorar la movilidad en una ciudad que registra altos niveles de congestión, especialmente en zonas turísticas.
A partir del martes 18, el Departamento Administrativo de Tránsito y Transporte (DATT) retomará la rotación habitual para los vehículos particulares. La medida se mantiene en dos franjas de alta circulación: de 7:00 a.m. a 9:00 a.m. y de 6:00 p.m. a 8:00 p.m.
Restricción para el fin de semana:
- Martes 18: placas terminadas en 5 y 6
- Miércoles 19: placas terminadas en 7 y 8
- Jueves 20: placas terminadas en 9 y 0
- Viernes 21: placas terminadas en 1 y 2
Estas limitaciones aplican en todo el perímetro urbano y forman parte del plan de movilidad que Cartagena mantiene vigente hasta enero de 2026.
Restricciones para motocicletas
Las motocicletas, tricimotos, cuatrimotos, motocarros y bicicletas con motor tienen un esquema más estricto. Su pico y placa aplica desde las 5:00 a.m. hasta las 11:00 p.m., de lunes a viernes. Además, existe un horario nocturno adicional que restringe completamente su circulación entre 11:00 p.m. y 5:00 a.m.
La normativa también establece restricciones de acceso a sectores del Centro Histórico y áreas turísticas, como Centro, San Diego, La Matuna y Getsemaní, donde está prohibido el ingreso de motos. A esto se suma una regla poco conocida: mujeres en estado de embarazo y menores de 12 años no pueden ir como acompañantes durante las franjas restringidas.
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El DATT recordó que el incumplimiento del pico y placa puede acarrear una multa equivalente a 15 salarios mínimos legales diarios vigentes, además de la posible inmovilización del vehículo. La autoridad insiste en que estas medidas son necesarias para aliviar el tráfico, reducir la accidentalidad y proteger los corredores más congestionados de la ciudad.
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