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NACIÓN

MinTransporte modificará varios reglamentos técnicos: cómo me afectan y qué cambia en las llantas nuevas

Dentro de los cambios que contempla la cartera de Transporte, está la actualización de los reglamentos técnicos de las cintas retrorreflectivas, entre otros.

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Colprensa

Recientemente la nación aprobó la ley 2290 del 13 de febrero de 2023, lo cual le permite a Colombia acogerse al Acuerdo 1958 de las Naciones Unidas, que establece una serie de estándares con el propósito de garantizar la seguridad de los conductores y ocupantes de automóviles y motocicletas.

Desde el Ministerio de Transporte se anunció que ya se cuentan con diferentes modificaciones dentro el reglamento técnico, en los que entran las llantas nuevas y cintas retrorreflectivas, según lo establecido en el acuerdo en que el ahora hace parte Colombia.

Cabe mencionar que la ley aún no ha entrado en vigencia debido a que se está a la espera de que la Corte Constitucional la revise y la apruebe. Por esta razón, la cartera de Transporte optó por implementar la ampliación de la vigencia de los reglamentos que se tienen actualmente.

¿Qué reglamentos se van a modificar?

Según lo informado por el Ministerio de Transporte, se harán ajustes en los reglamentos de las llantas nuevas y reencauchadas de vehículos automotores, remolques y semirremolques, las cintas retrorreflectivas para el uso de vehículos automotores y llantas neumáticas destinadas a motocicletas.

El objetivo de esta medida es que “los conductores y proveedores puedan demostrar la conformidad de los requisitos establecidos en los reglamentos técnicos con el certificado de homologación (type Approval) y/o Certificados de Conformidad de Producto (COP)”.

“Podemos desarrollar elementos particulares y acompañar a la industria automotriz hacia otros mercados del mundo en materia de desarrollo, (...) todo es ganancia en el sentido de que el país tenga al día los reglamentos técnicos con los más altos estándares mundiales”, dijo Luis Lotta, exdirector de la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV), en diálogo con El Tiempo.