Los motivos por los que Uber dejará los pedidos a domicilio en Colombia: la fecha en la que entra en vigor
La plataforma dejará de prestar este servicio desde el 9 de agosto, luego de no tener los resultados deseados.
Tras un tiempo prolongado en el que no obtuvo los resultados esperados, los cuales están muy alejados a los obtenidos en su servicios de movilidad, Uber Colombia tomó la decisión de no continuar con la opción de pedidos en el país a partir del próximo 9 de agosto.
En Colombia, esta aplicación ofrecía la opción de entregar mercados, medicamentos, productos para mascotas y demás utensilios por retal, que respondían a la adquisición de la plataforma Cornershop a mediados de 2021 y que permitía hacer mercado por Uber y recibirlo a domicilio.
Ante este panorama, los conductores que prestaban este servicio para transportar mercados o entregas a domicilio, recibieron un mensaje en el que la compañía los invitaba solo concentrarse en el negocio de la movilidad para que pudieran seguir obteniendo ganancias por medio de este aplicativo.
Según lo expuesto por Uber Colombia en una entrevista para Forbes Colombia, esta decisión no afecta la operación de la compañía. “Mantenemos nuestro compromiso de desarrollar soluciones de movilidad urbana en el país, ofreciendo a las personas una manera segura, accesible y confiable de llegar a todas partes”, afirmó la empresa.
No es la primera vez que Uber se retira del negocio de delivery
En noviembre del 2020, Uber también optó por retirarse en medio de la pandemia, aunque en esta ocasión solo se vio afectado el servicio de comida a domicilio. Justamente, en esa época había una fuerte crisis económica además de una fuerte competencia que llevaron a la compañía a tomar esta decisión.
“Aunque es una decisión difícil, nuestra prioridad ahora es hacer lo posible para minimizar el impacto sobre nuestro equipo, los restaurantes y socios repartidores que nos han apoyado”, señaló en ese tiempo la empresa que ya lleva 11 años de funcionamiento en el país y que espera consolidarse mucho más en el negocio de movilidad.
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