Las rutas aéreas que más subieron de precio en 2023: viajar en Colombia cuesta más

Según el Barómetro 2023 de la plataforma viajala.com.co, gran parte del cierre de operaciones de las principales aerolíneas de bajo de costo que funcionan en el país, presentaron un aumento del 31% en diferentes vuelos nacionales.

A finales del pasado mes de febrero del presente año, la aerolínea de bajo costo Viva Air optó por suspender sus vuelos, esto a causa de la crisis financiera generada por la pandemia que dejó pérdidas cercanas a los 39 millones de dólares. A pesar de la empresa había anunciado su fusión con Avianca, dicha acción se vio interrumpida por la legislación antimonopolítica, ya que dicha unión podría acaparar más del 60% del mercado aéreo nacional.

Posteriormente, la también aerolínea de bajo costo Ultra Air decidió suspender sus operaciones con efecto inmediato, esto a tan solo pocos días de Semana Santa, lo que causó que varios nacionales tuvieran varios problemas para ejecutar sus viajes, teniendo en cuenta que habían más de 63.000 tiquetes vendidos.

Romain Maciejwski, director comercial de Viajala, en diálogo con El Tiempo, habló sobre cómo el cierre de operaciones de estas aerolíneas de bajo costo generaron un aumento en el valor de los tiquetes aéreos. “La disminución de la competencia significó un incremento inmediato en los precios de los tiquetes, especialmente porque Viva detenía una porción muy importante del mercado aéreo nacional, y consecuencias aún más fuertes de medio y largo plazo, como pudimos observar a lo largo del año”.

Cabe mencionar que dicho estudio realizado por Viajala, se llevó a cabo gracias a un algoritmo propio que tenía como finalidad analizar alrededor de 30 millones de búsquedas de vuelos en distintas ciudades de Latinoamérica, entre enero y noviembre de este año, y compararlas con los mismo meses del 2022.

¿Cuáles son las rutas nacionales más caras en 2023?

Uno de los ejemplos que dejó ver dicho análisis fue el de un viajero que compró un vuelo en enero de este año en Viva que cubría la ruta Bogotá – Medellín ida y vuelta durante la primera semana de marzo, y que cuyo valor estaba estimado en $215.237. Si embargo, en caso de necesitar comprar ese mismo vuelo de última hora, debía pagar $554.000, es decir, un 157% más costoso que el precio promedio.

Bajo esa misma línea, Maciejewki señaló que uno de los factores por los que los precios de los tiquetes aéreos presentaron un aumento considerable, es debido a que el país presentó un incrmento en el IVA del 5% al 19%. Teniendo en cuenta lo anterior, le mostramos algunas de las rutas nacionales más costosas durante este 2023.

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