Las nuevas multas que podrán imponer los agentes de tráfico en Colombia a los dueños de patinetas y motos eléctricas

Los usuarios de patinetas, bicicletas y motos eléctricas en Colombia deberán cumplir un nuevo conjunto de normas de tránsito que busca mejorar la seguridad vial y reducir los accidentes relacionados con estos medios de transporte. Con la entrada en vigor de la reglamentación derivada de la Ley 2486 de 2025, los agentes de tránsito quedaron facultados para imponer comparendos e incluso inmovilizar algunos vehículos cuando sus conductores incumplan las disposiciones establecidas.

La normativa responde al crecimiento que ha tenido la movilidad eléctrica en el país durante los últimos años. El incremento en el uso de estos vehículos, especialmente en las principales ciudades, llevó a las autoridades a establecer reglas para su circulación y convivencia con peatones, ciclistas y automóviles.

Entre las principales novedades se encuentra la posibilidad de sancionar económicamente a quienes infrinjan las normas de circulación. Las multas podrán imponerse, entre otros casos, a quienes conduzcan estos vehículos por andenes, zonas peatonales o vías donde su tránsito esté prohibido. También serán objeto de comparendo quienes no utilicen la infraestructura destinada para este tipo de vehículos cuando exista o cuando circulen por las vías nacionales sin autorización.

La regulación también establece límites de velocidad. En las ciclorrutas, los conductores no podrán superar los 25 kilómetros por hora, mientras que en las vías urbanas habilitadas el máximo permitido será de 40 kilómetros por hora. Exceder estos límites constituye una infracción que podrá ser sancionada por los agentes de tránsito.

Imponen nuevas reglas para conductores de patinetas y motos eléctricas

Otro de los comportamientos que será multado será transportar a más de una persona en vehículos que no fueron diseñados para ello. De igual forma, se prohíben maniobras peligrosas como adelantar por la derecha, girar sin señalizar adecuadamente o incumplir las normas básicas de circulación establecidas para este tipo de movilidad.

La seguridad del conductor también ocupa un lugar central dentro de la nueva reglamentación. El uso del casco será obligatorio para quienes conduzcan motos y patinetas eléctricas. Además, los vehículos deberán contar con una luz blanca en la parte delantera y una luz roja en la parte trasera para garantizar la visibilidad, especialmente durante la noche.

Además, entre las 6:00 p. m. y las 6:00 a. m., los usuarios deberán portar elementos o prendas reflectivas que faciliten su identificación por parte de los demás actores viales. El incumplimiento de estas medidas también podrá generar sanciones económicas.

En los casos de mayor gravedad, la autoridad de tránsito podrá ordenar la inmovilización inmediata del vehículo. Esto ocurrirá, por ejemplo, cuando el conductor circule sin el casco o cuando conduzca bajo los efectos del alcohol o de sustancias psicoactivas, conductas que representan un alto riesgo tanto para el usuario como para los demás ciudadanos.

La norma también establece restricciones relacionadas con la edad de los conductores. En general, los menores de 16 años no podrán conducir estos vehículos fuera de las zonas autorizadas, y el incumplimiento de esta disposición también puede derivar en la inmovilización del vehículo por parte de las autoridades.

Otro aspecto relevante es que los vehículos eléctricos livianos deberán transitar prioritariamente por ciclorrutas cuando estas existan. Solo en ausencia de esta infraestructura podrán utilizar el carril derecho de las vías habilitadas. En ningún caso estará permitido circular sobre andenes o espacios destinados al tránsito peatonal.

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