Las 6 nuevas señales de tránsito para motociclistas en abril: ¿Qué significa cada una?
El Ministerio de Transporte implementará seis nuevas señales de tránsito para disminuir las cifras de accidentalidad y mortalidad en el país.
Los motociclistas de Colombia registran cifras preocupantes en cuanto a siniestralidad en las vías del país y es que el uso de este medio de transporte crece a pasos agigantados. Según cifras del Registro Único Nacional de Transporte (RUNT), para mayo de 2024 había 11.6 millones de motos registradas en el sistema y, en enero de este año, hubo 73.451 motocicletas nuevas.
No obstante, 2024 fue el año más mortífero para los conductores de motocicletas, de acuerdo a cifras publicadas por el Observatorio Nacional de Seguridad Vial, que dio a conocer que el 62 % de las muertes en accidentes de tránsito tuvieron a un usuario de moto involucrado.
Con estas cifras en mano,¿ y ante el aumento significativo de conductores de motos, el Ministerio de Transporte optó por implementar nuevas señales de tránsito para la prevención y disminución de accidentes de estos actores viales.
¿Cuáles son las nuevas señales de tránsito para los motociclistas?
Con la actualización del Manual de Señalización Vial y justamente tomando medidas para disminuir los niveles de accidentalidad, MinTransporte dejó en claro que habrá seis señales que tendrán una afectación directa a los conductores de motos, las cuáles funcionarán de la siguiente manera:
SM-01: Inicio de motovía
Tendrá como función principal informar a los motociclistas sobre el comienzo de un carril exclusivo para ellos, denominado motovía y tiene varios objetivos de funcionamiento:
- Organización del tránsito: Separa el tráfico de motos del de otros vehículos, reduciendo el riesgo de accidentes.
- Mayor seguridad vial: Al brindar un espacio exclusivo, se espera disminuir siniestros entre motos y otros vehículos.
- Fluidez en el tráfico: Evita la circulación desordenada de motos entre carriles de automóviles y transporte público.
SIM-02: Fin de motovía
Señala el término de la motovía, indicando a los motociclistas que finaliza el carril exclusivo y deben integrarse al tráfico general.
SIM-03 - Zona de espera adelantada de motos en intersección
Informa sobre la existencia de una zona exclusiva de detención y espera para motociclistas en una intersección semaforizada, permitiendo una posición adelantada respecto a otros vehículos para mejorar la visibilidad y seguridad al iniciar la marcha.
SIM-04 - Zona de espera adelantada de motos en intersección con carril exclusivo
Indica que en una intersección semaforizada con carril exclusivo para otros medios de transporte, como buses, existe una zona de espera adelantada para motociclistas. En este caso, está prohibido el giro a la derecha por razones de seguridad vial debido a la presencia del carril exclusivo.
SIM-05 - Zona de espera adelantada de motos en intersección con carril exclusivo y giro permitido
Es para informar que una intersección semaforizada cuenta con un carril exclusivo para otros medios de transporte, como buses. Asimismo, para conocer que hay una zona de detención y espera exclusiva y adelantada para motociclistas cuando existe una motovía, en la cual se tiene permitido el giro a la derecha o a la izquierda, según el funcionamiento de la intersección.
SIM-06 - Parqueadero para motos
Señala la ubicación de un estacionamiento exclusivo para motocicletas, facilitando a los conductores encontrar espacios designados para el parqueo de sus vehículos.
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