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La ley que termina con los conductores ruidosos en Colombia: se acabó la fiesta en los semáforos

Una nueva norma busca poner fin a los ruidos molestos en las calles de Colombia. Multas y medidas estrictas contra escapes modificados ya están en marcha.

Policía haciendo revisión de papeles a una moto en las calles de Bogotá
Paula Fresneda
Comunicadora social y periodista con 10 años de experiencia en medios de comunicación. Comentarista de diferentes disciplinas, amante de los deportes y enfocada en el deporte practicado por mujeres. Fanática del deporte olímpico y paralímpico.
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En Colombia ya es oficial: los motociclistas y conductores que alteran la tranquilidad con ruido excesivo serán sancionados. Así lo establece la Ley 2450 de 2025, mejor conocida como la Ley Antirruido, que acaba de ser aprobada y que promete devolverle la calma a cientos de barrios de las grandes ciudades donde la contaminación sonora es pan de cada día.

La iniciativa, promovida por el representante a la Cámara, Daniel Carvalho, y el abogado ambiental, Camilo Quintero, surge como respuesta a las constantes quejas de la ciudadanía frente a la contaminación auditiva generada por motocicletas con escapes modificados, especialmente durante las noches, cuando el ruido se vuelve más perturbador para las comunidades.

La ley prohíbe explícitamente la circulación de vehículos con modificaciones que aumenten los niveles de ruido y obliga a cumplir con los límites máximos establecidos por las autoridades ambientales.

En abril de 2025 se registraron 80.766 motos nuevas en Colombia, lo que representa un crecimiento del 17,48 % en comparación con el mismo mes de 2024. Sin embargo, hubo un descenso del 4,11 % respecto a marzo de este año, mes en el que hunbo 84.226 motocicletas nuevas en el país.

La ley que termina con los conductores ruidosos en Colombia: se acabó la fiesta en los semáforos
Prohíben en Cali circulación de motos con parrillero hombre: a partir de cuándo, multas y excepcionesColprensa

¿En qué consiste esta Ley Antirruido?

Los famosos “piques” en calles y avenidas, el acelerón innecesario mientras el semáforo está en rojo o el rugido de escapes abiertos ya no serán tolerados. Según la nueva legislación, quienes generen ruidos que superen los 85 decibelios serán sancionados.

Esto aplica para motos, carros y cualquier vehículo con sistemas modificados para amplificar el sonido. Además, las autoridades tendrán la facultad de realizar controles en vía pública con equipos de medición especializados.

Contaminación sonora: un problema silencioso

La contaminación auditiva no es solo una molestia, sino un tema serio de salud pública. Según la Organización Mundial de la Salud, la exposición prolongada al ruido puede causar estrés, insomnio, pérdida auditiva y afectaciones cardiovasculares. En ciudades como Bogotá y Medellín, donde el tránsito de motocicletas es constante, los niveles de ruido exceden constantemente los límites recomendados.

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Además, los conductores responsables enfrentarán multas que van desde 8 hasta 16 salarios diarios legales vigentes (SDLV), dependiendo del nivel de alteración y reincidencia. Los motociclistas con escapes alterados podrían recibir multas superiores a $1.300.000, además de la inmovilización del vehículo.

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