Impuestos a tiquetes aéreos: cómo funcionan y por qué han pedido eliminarlo

Peter Cerdá, presidente de la Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA, por su siglas en inglés), en medio del marco del Aviation Day que se llevó a cabo en Bogotá, habló nuevamente sobre su pedido al Gobierno Nacional de contemplar la reducción del 5% del IVA para los tiquetes aéreos.

Según lo manifestado por Cerdá, la argumentación de su pedido se fundamenta en un estudio realizado por la IATA donde estimaron que de continuar con esta metodología, podría generarse una reducción de 4,9 millones de pasajeros nacionales (15,4%) y cerca de 1,9 millones de pasajeros internacionales (13%).

“Esto es muy importante, vale recordar que el 90% de los extranjeros que llegan al país lo hacen por vía aérea, además es un motor esencial en la economía y llega a todos los rincones de Colombia”, aseguró Peter Cerdá en medio de una rueda de prensa.

¿Qué ha dicho el Gobierno Nacional sobre los impuestos a tiquetes aéreos?

Según información entregada por Portafolio, luego de que Peter Cerdá, presidente de IATA reiterara su petición de reducir el IVA en los tiquetes aéreos, William Camargo, nuevo Ministro de Transporte, señaló que aunque esta propuesta fue solicitada el año pasado, la situación macroeconómica que atraviesa el país dificulta llevarla a cabo. No obstante, aseguró que mientras él esté en el cargo, este tema será una de sus prioridades en su agenda y dejó abierta la puerta para una nueva conversación.

“Hoy quisiéramos decirles que hemos dialogado con el Ministro de Hacienda y quisiéramos expandir esa reducción, no somos optimistas al respecto, pero no renunciamos a que esa posibilidad se pueda dar”, dijo el jefe de la cartera de Transporte a diferentes medios de comunicación.