Farizon, el nuevo sello de coches eléctricos que pretende revolucionar el mercado en Colombia: modelos y precios de los carros
La marca china presentó tres modelos en el país, con opciones para logística urbana y regional que prometen eficiencia y menor huella ambiental.


Farizon, la marca especializada en vehículos comerciales eléctricos perteneciente al grupo Geely, aterriza oficialmente en Colombia de la mano del Grupo Vardí. La firma china, fundada en 2014, se ha consolidado como uno de los sellos más innovadores en movilidad sostenible y ahora busca abrirse espacio en el mercado colombiano con un portafolio diseñado para la logística urbana y regional.
Su llegada se da en un momento clave para el país, que avanza en procesos de transición energética y busca alternativas que reduzcan la huella de carbono en el transporte de carga. En este escenario, Farizon pretende convertirse en un aliado estratégico de empresas que requieren eficiencia, autonomía y soluciones tecnológicas de última generación.
La propuesta de la marca no se limita únicamente a los vehículos. Farizon ofrecerá a sus clientes una solución integral que contempla instalación de cargadores, software de gestión de flotas en tiempo real, financiación estructurada y soporte técnico local. El objetivo es brindar un ecosistema completo que facilite la adopción de la electromovilidad en el sector empresarial.
Modelos, autonomía y precios en Colombia
El portafolio que debuta en el país está compuesto por tres opciones. La primera es la Van V6E, una furgoneta pensada para logística urbana con una autonomía de 210 kilómetros y capacidad de carga útil de 1.150 kilos. Su precio en Colombia será de $119.990.000.
La segunda es la SuperVan SV, orientada a operaciones de mayor volumen. Ofrece hasta 420 kilómetros de autonomía, cámaras 360°, 16 sistemas de seguridad activa y 11 metros cúbicos de espacio. Su precio arranca en $229.990.000. Ofrece 420 kilómetros de autonomía, 11 metros cúbicos de capacidad, 16 sistemas de seguridad activa y sistema de cámaras 360°.
Finalmente, está el camión H9, diseñado para trayectos regionales con autonomía de 230 kilómetros y una carga útil de 4.075 kilos. Este modelo se comercializará por $179.990.000.
El modelo insignia es la SuperVan SV, construida sobre la plataforma GMA con arquitectura drive-by-wire, que elimina la columna de dirección tradicional y permite un diseño más flexible. Además, cuenta con actualizaciones OTA, múltiples configuraciones de tamaño y medidas de seguridad avanzadas que la convierten en una de las propuestas más competitivas del segmento.

En mercados internacionales como Reino Unido, la SuperVan ha recibido la máxima calificación de seguridad en Euro NCAP y ofrece baterías de hasta 106 kWh, con potencia de 170 kW y torque de 336 Nm. Estas características la han posicionado como una referencia de tecnología y seguridad en vehículos eléctricos de carga.
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La historia de Farizon comenzó con el desarrollo de buses, micro-furgonetas, pick-ups y camiones pesados eléctricos. Con el respaldo de Geely, la marca también ha incursionado en tecnologías de metanol, lo que demuestra su visión de diversificar energías limpias en el transporte.
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