En qué superó el aeropuerto El Dorado al de Ciudad de México y Sao Paulo: ya es el número uno en América Latina
Con más de 45,8 millones de pasajeros en 2024, la terminal aérea de Bogotá se convirtió en la más transitada, impulsada por su modernización y ubicación estratégica.
El Aeropuerto Internacional El Dorado, en Bogotá, alcanzó un logro histórico al convertirse en el más transitado de América Latina en 2024, superando a los de Ciudad de México y São Paulo. Con más de 45,8 millones de pasajeros movilizados, la terminal colombiana dejó atrás a sus rivales regionales y consolidó a la capital del país como un punto estratégico en la conectividad aérea del continente.
De acuerdo con los reportes oficiales, el aeropuerto bogotano superó, entre 2024 y 2025, los 45,36 millones de viajeros del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México y los 43,58 millones de São Paulo-Guarulhos.
Este ascenso no se limita al transporte de pasajeros: El Dorado también se posicionó como líder en movimiento de aeronaves y volumen de carga, consolidándose como un centro neurálgico para la logística y el comercio internacional.
Una desbancada que sorprende y trae retos
El Dorado se ha beneficiado de una profunda transformación iniciada en 2006, cuando arrancó un plan de modernización que incluyó ampliación de terminales, nuevas plataformas, integración tecnológica y mejoras en la experiencia del pasajero. Estos cambios coincidieron con un contexto de mayor apertura de Colombia al mundo, marcado por avances en seguridad, el proceso de paz y el crecimiento del turismo internacional.
Los reconocimientos internacionales no se han hecho esperar. Por séptima vez, y por cuarto año consecutivo, el aeropuerto fue premiado por Skytrax como el Mejor Aeropuerto de Sudamérica.
A ello se suman el Premio Platino de Cirium a la excelencia operativa y el distintivo Blue Dot de la OCDE, que lo certifica como infraestructura sostenible con altos estándares sociales y medioambientales.
La ubicación geográfica de Bogotá, en el corazón del continente, también ha favorecido este crecimiento. Aerolíneas como Avianca, LATAM y Copa han convertido a El Dorado en un auténtico hub de conexiones para las Américas, potenciando rutas tanto domésticas como internacionales y atrayendo a millones de viajeros en tránsito.
El contexto regional también jugó a favor. El Aeropuerto Internacional de Ciudad de México ha sufrido una caída en su tráfico debido a la redistribución de operaciones hacia el nuevo Aeropuerto Felipe Ángeles, lo que redujo en un 6 % su volumen de pasajeros. São Paulo, por su parte, aunque mantiene un peso importante en el mercado, no logró igualar la dinámica de crecimiento de Bogotá.
El auge del turismo en Colombia también ha sido determinante. En 2024, el país alcanzó cifras récord de visitantes internacionales, con 6,7 millones de pasajeros, muchos de ellos ingresando por El Dorado. Iniciativas como el programa “stopover” impulsado por Avianca han incentivado a los viajeros en tránsito a conocer Bogotá y otras ciudades, fortaleciendo así el atractivo de la terminal.
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Sin embargo, el liderazgo trae consigo grandes retos. El Dorado enfrenta problemas de capacidad y congestión, con limitaciones en slots y largas filas en los filtros migratorios. Para responder a la demanda, ya se adelantan obras de ampliación que incluyen nuevas plataformas de estacionamiento y la modernización de la Terminal 2, con el objetivo de mejorar la operación y mantener su posición en la región.
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