SEGURIDAD VIAL

Cambios en el sistema de frenado para motociclistas en Colombia: esta es la fecha límite para cumplir con las nuevas normas

La norma, que entraba en vigor el próximo 13 de octubre y que exige frenos ABS y CBS en motos nuevas, ahora regirá desde octubre de 2026.

Cambios en el sistema de frenado para motociclistas en Colombia: esta es la fecha límite para cumplir con las nuevas normas
Colprensa
Paula Fresneda
Comunicadora social y periodista con 10 años de experiencia en medios de comunicación. Comentarista de diferentes disciplinas, amante de los deportes y enfocada en el deporte practicado por mujeres. Fanática del deporte olímpico y paralímpico.
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El Ministerio de Transporte confirmó que la implementación del reglamento técnico que exige sistemas de frenado avanzados en motocicletas nuevas se postergará por un año.

La medida, que originalmente debía aplicarse el 13 de octubre de 2025, entrará en vigencia hasta el 13 de octubre de 2026, con el fin de revisar y ajustar detalles técnicos y normativos antes de su obligatoriedad.

El cambio afecta la aplicación de la Resolución 20223040062115 de 2022, que establecía que todas las motos nuevas comercializadas en el país debían incorporar sistemas de frenado antibloqueo (ABS) o frenado combinado (CBS), dependiendo de su cilindraje. Con esta prórroga, el Gobierno colombiano busca garantizar que la normativa sea viable, esté armonizada con estándares internacionales y cuente con mecanismos de verificación adecuados.

¿Por qué se da la prórroga de un año para adaptar la norma?

Según explicó el Ministerio de Transporte, la decisión de aplazar la entrada en vigor se debe a tres razones principales:

  1. Falta de infraestructura técnica: actualmente, el país no cuenta con laboratorios y procesos de homologación totalmente operativos para certificar estos sistemas.
  2. Desajustes con normas internacionales: es necesario revisar la compatibilidad entre los estándares de la ONU (WP.29) y los de Estados Unidos (FMVSS), ambos referidos en la resolución.
  3. Solicitudes externas: países con acuerdos comerciales con Colombia, como Estados Unidos, pidieron ajustar los plazos para evitar conflictos técnicos y regulatorios.

Durante este año adicional, el Ministerio y la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV) realizarán estudios técnicos que definirán cómo se aplicarán los requisitos de frenado, así como los mecanismos de certificación y control para fabricantes, importadores y ensambladores.

¿Cómo se aplicará la medida y qué cambia con la prórroga

La normativa, cuando entre en vigor, establecerá que:

  • Las motos nuevas de entre 50 cc y 150 cc deberán incorporar CBS o ABS.
  • Las motos de más de 150 cc deberán contar obligatoriamente con ABS.
  • En una segunda fase, prevista 18 meses después (alrededor de abril de 2028), la obligación de contar con ABS se extenderá a todas las motos de más de 125 cc.

Es importante aclarar que la norma aplica sólo para motocicletas nuevas, por lo que Los conductores que ya poseen motos no tendrán que modificar sus sistemas de freno ni cumplir con requisitos adicionales.

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Según datos de la ANSV, más del 60 % de las víctimas mortales en accidentes de tránsito en Colombia son motociclistas, por lo que la normativa venía teniendo cabida en discusiones de seguridad vial y se había creado la resolución que tendrá un año más de revisión.

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