Así funciona la nueva vía Medellín - Costa Caribe: las novedades en su reapertura
La Autopista Río Magdalena 2 ya está en operación y tuvo una inversión cercana a los 2,4 billones de pesos. Conozca los puntos estratégicos de la vía.
La conectividad entre Medellín y la Costa Caribe vuelve a la normalidad con la reapertura de la Autopista Río Magdalena 2, una de las obras más importantes del programa de vías de cuarta generación (4G). Con 153,3 kilómetros en total, este corredor reducirá significativamente los tiempos de viaje y mejorará la competitividad del transporte de carga y pasajeros en el país.
La nueva vía, que atraviesa municipios como Remedios, Vegachí, Yolombó, Maceo y Puerto Berrío, en Antioquia, hasta Cimitarra, en Santander, acorta en más de dos horas el trayecto hacia la Costa Atlántica, según la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI).
“Los antioqueños vamos a poder llegar a Caucasia, desde Medellín, en menos de 4 horas y media, una alternativa para llegar al mar Caribe. Es una vía de las mejores especificaciones, conecta a los departamentos de Santander y Antioquia. Esta obra la hizo una gran concesión, nosotros tenemos todo el cariño y respeto por el sector privado cuando sacan adelante este tipo de iniciativas, también por eso hay que exigir muchísimo”, dijo Andrés Julián Rendón, gobernador de Antioquia.
Un corredor estratégico para la competitividad nacional
El proyecto cuenta con una inversión total cercana a los 2,4 billones de pesos y fue desarrollado por la concesionaria Autopista Río Magdalena S.A.S., bajo supervisión de la ANI.
En su primera fase, la autopista ya habilitó 35,5 kilómetros entre Remedios y Vegachí, un tramo clave que enlaza con otros corredores estratégicos del país. Durante el recorrido, los conductores encontrarán 43 estructuras, entre puentes y viaductos, además de 32,2 kilómetros de carriles de adelantamiento, lo que garantiza mayor seguridad y fluidez en el tránsito.
De acuerdo con la ANI, el proyecto generó más de 22.000 empleos directos e indirectos durante su construcción. “En Magdalena 2 pasamos de un 36 % a un 99 %, casi 100 % en este Gobierno. Este es un proyecto que ya está ad-portas de terminar su construcción y pasar a etapa de operación y mantenimiento”, aseguró Roberto Uparela, vicepresidente de la ANI.
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El objetivo principal de la Autopista Río Magdalena 2 es integrar la red de autopistas de Antioquia con la zona norte del país, conectando de manera eficiente con la Ruta del Sol y la Troncal del Caribe. Esto permitirá fortalecer el comercio hacia los puertos de Cartagena, Santa Marta y Barranquilla, además de reducir costos logísticos para el sector empresarial y agroindustrial.
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